シンガポール航空 A330 ビジネスクラス搭乗記【シンガポール→モルディブ】

モルディブのクダドゥ・プライベートアイランドを訪れた際は、久しぶりにシンガポール航空を利用しました。

シンガポールを夜の8時45分に出発する、SQ452便です。マレ着は夜中なので、マレのホテルで1泊が必要になる便となります（ボートで行けるリゾートなら別）




機材はA333、アブレストは2-2-2でフルフラットではなく、ライフラットです。シンガポール⇔マレは4時間ほどだし、マレの新しい空港が完成したら、もしかしたら787とか飛んだりして？ちなみにこの機材は、2年前にオーストラリアに行った時と全く同じ機材でした。




サイドテーブルはシェア。大きさの比較にパスポート置いてみました。そういえば去年買った、カメラ2代目の調子が良かったのに、最近ちょっと調子が悪い。。。？初代も2代目もオリンパスPENなんだけれど、壊れやすいのかなー。




肘置きのところにコントローラー、ふたをあけるとシートコントローラーがあります。




反対側にはテーブルがはいっていて、その下にコンセントエリア。




イヤホンジャックは背もたれ近くにあり、ちょっと分かりづらいです。差し込む時、体をねじらないといけないので、事前にストレッチをした方が良いです。←うそ(*´з`)




スクリーン下には収納スペース。よこについているストッパーをかちっとすると、ロックがかかるので便利！最初ロックを忘れていて、離陸と共に中からスマホとポーチが飛び出てきて、、、、びっくりしました。




ウェルカムドリンクのオレンジジュースとシャンパン。行きはテンションがあがるので、私はシャンパンを(=`ω´=)。帰りは寂しくてやけ酒でシャンパン・・




4時間ほどのフライトですが、コース料理となるため、離陸してから割と早めに食事が始まります。まずはナッツ＆ドリンク。




前菜はホタテのマリネサラダ。SQの食事は美味しい。




メインはチキンブリヤニ↑、サーモン、ラムカレー、ヌードルから選べたので、私はチキンブリヤニを。アジア系エアラインの機内食は、洋食にするよりアジア料理にした方が美味しい気がする。




夫が食べていたサーモン。帰りの機内食はまた今度書きます。




デザートはモーベンピックのチョコミントアイス。これスゴクオイシクテびっくり、感動しました。




一緒についてきたチュイールもさくさく。機内で食べているとは思えない品質、おかわりをお願いできる心の強さがほしい。




2019年1月にモルディブを訪れた時は、スリランカ航空のビジネスクラスを利用したのですが、その時はこんなFast Trackカードはもらえなかったような・・？ビジネスクラスチケットの半券を見せた記憶があります。

マレの入国審査は、いつもものすごい行列ですが、夜もやっぱり激混みでした。マレについたのはほぼ定刻通り、夜の22時15分頃でしたが、ファースト・ビジネスクラスのレーン（Fast Track）も、昼～19時着の時より混んでいて・・・・入国に20分くらいかかりました。

あ、でも。マレからの帰国では、Departureの荷物チェックのところに、ファースト・ビジネスクラス専用ゲートができていて、チェックインまでがとてもスムーズでした。※マレ空港の運用はころころ変わるらしいので、いつなくなるか分からないけれど。。

私たちは今、シンガポールに住んでいるのですが、以前書いたとおり、シンガポール⇔モルディブ間は、SQのエコノミー（Fast Trackが使えない）とスリランカ航空のビジネスクラス（Fast Track利用できる）の金額が、あんまり変わらないんです。直行便の方がもちろん楽ですが、あの入国審査を考えると、意外とスリランカ航空のビジネスクラスでひょーいと入国した方が楽だったり。

続き→マレラウンジ＆水上飛行機移動
前回→クダドゥモルディブプライベートアイランドの特徴

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