私が旅した海外絶景リゾート

モルディブ、アフリカ好きな夫婦2人、絶景の中にある海外ホテルリゾートのんびり旅行記。

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◆飛行機&ラウンジ

ANA B787 ビジネスクラス搭乗記【東京⇔ムンバイ】

2018年11月にオマーンを訪れた際、貯まったマイルを使ってANA+オマーン航空という変わったルートで行ってきました。 通常オマーンへ行くのに便利なエアラインはエミレーツ、カタール航空、エティハド航空なのですが、実はどのエアラインも乗ったことがあるの…

スリランカ航空 A330-200 ビジネスクラス搭乗記【マレ→コロンボ】

2018年9月に訪れたモルディブのセントレジスへはスリランカ航空を利用しました。マレからコロンボまでの機材はA330-200という機材でした。この機材は乗ったことあるようなないような?(゜-゜)?。でもブログでは書いたことはないので、今回ちゃんと写真を撮…

コロンボ→東京 スリランカ航空ビジネスクラス 機内食はフルーツが美味しい!

2018年9月に訪れたセントレジスモルディブへは、シンガポールからスリランカ航空を利用して飛びました。本当はシンガポールにそのまま戻り少し滞在する予定だったのですが、夫が熱中症にかかってしまったため急遽日本へ帰国することに。色々ゴタゴタはありま…

スリランカ航空 A321 ビジネスクラス搭乗記【シンガポール→コロンボ】2018年9月

2018年9月にセントレジスモルディブを訪れた際、シンガポールからスリランカ航空のビジネスクラスを利用しました。シンガポールからマレはシンガポール航空の直行便がありますが、機材が古い割に割高のため、私たちはスリランカ航空を利用することが多いです…

ちょっとした仮眠スペース@セレンディブビジネスクラスラウンジ・コロンボ→マレ

2018年9月、モルディブのセントレジスへ訪れた際スリランカ航空を利用しました。今回はシンガポールに滞在していたのでシンガポールから飛んだのですが、コロンボ→マレは以前利用した時と同じA330-300でした。 A330-300の機材については以前こちらで書いたと…

タイ国際航空 A350-900 ビジネスクラス搭乗記【東京→バンコク→シンガポール】

ずっと気になっていたタイ国際航空のエアバスの新型A350-900(A359)。2018年9月のシンガポール滞在のため、あえて乗り継ぎ便を利用して行ってきました。シンガポールといえばSQのA359もあり迷ったのですが、やっぱり安い方を(=`ω´=)。しかもタイ国際航空は…

ANA B777-300 ビジネスクラス搭乗記【香港→東京】

2018年7月にベトナム・カムラン(ニャチャン国際空港)を訪れた際、香港を経由して行ってきました。以前のブログでも書いていますが、通常、カムランやニャチャンへのアクセスは、ベトナム航空を利用しハノイ、ホーチミンなどで乗り換えとなりますが、ベトナ…

ANA B763 ビジネスクラス搭乗記【東京→香港】

先日、ベトナムのカムランを訪れた際に利用したANA便。通常、カムランやニャチャンへのアクセスは、ベトナム航空を利用しハノイ、ホーチミンなどで乗り換えとなりますが、ベトナム航空国内線の遅延率はけっこう高く、フライトの時間変更もざらです(←経験者…

リニューアル後のビジネスクラスラウンジ@KLIA、そしてGrabをペナンで利用した感想

今日は、①リニューアルされたクアラルンプール国際空港にあるゴールデンサテライトラウンジの様子と、②ペナンの空港にあるラウンジ(ダイナースクラブカード利用)の様子、③ペナンでの移動に便利なGrabを利用してみての感想について一気に書きたいと思います…

JAL B789 ビジネスクラス搭乗記【東京⇔クアラルンプール】

先日ペナンへ訪れた際に利用したJAL。東京⇔クアラルンプールはJALのチケットを、クアラルンプール⇔ペナン間の国内線はマレーシア航空と別発券で購入しました。 今回、国際線(JAL)のクアラルンプール到着時間は17:45分頃、国内線(マレーシア航空)ペナン行…

シンガポール⇔モルディブはスリランカ航空ビジネスクラスが破格!

5月に訪れたモルディブ。今回はシンガポール在住中だったので、シンガポールから飛びました。 利用したのは、シンガポール航空のエコノミークラスだったのですが、結論から言うと、モルディブへ行くならばたとえシンガポールからでも、SQのエコノミーとほと…

ANAビジネスクラスで見つけた美味しいお茶【シンガポール→東京】

シンガポール→東京への帰国はANAを利用しました。ANA機材の写真は、ネットにあふれるほど載っているので、私は視点を変えて、個人的に美味しいと思うドリンクをご紹介したいと思います。なぜドリンクなのか・・・?というと、食事は数か月ごとに変わってしま…

ターキッシュエアラインズ ビジネスクラスラウンジ@イスタンブール

フィンランドを訪れた際に利用したターキッシュエアラインズ(トルコ航空)。イスタンブールのアタテュルク国際空港では、ターキッシュエアラインズのビジネスクラスラウンジを利用しました。アタテュルク国際空港はとても広く、ラウンジにたどりつくまでが…

ターキッシュエアラインズ B77W ビジネスクラス搭乗記【シンガポール⇔イスタンブール】

2018年2月にフィンランドを訪れた際、ターキッシュエアラインズ(トルコ航空)を利用しました。本当は直行便のフィンエアーを利用してみたかったのですが、2月は旧正月(シンガポールから飛んだので)もあったりで高く断念。。 シンガポール⇔イスタンブール…

カタール航空 ファーストクラスラウンジ 完全個室シャワールーム@ドーハ

12月~2018年1月に訪れたケニアへ利用したカタール航空。ビジネスクラス利用でしたが、ドーハではなぜか往路ともにファーストクラスラウンジへラウンジアップグレードをされました。飛行機&ラウンジ好きの中ではとても有名らしい、Al Safwaファーストクラス…

フィンランド Aspireラウンジを利用してみました【ヘルシンキ・ヴァンター国際空港】

2018年2月にフィンランド・ロバニエミを訪れた際、ヘルシンキ・ヴァンター国際空港⇔ロバニエミの国内線移動はフィンエアーを利用しました。国内線の出発はもちろんシェンゲンエリアからになるので、ダイナースクラブで利用できるAspireラウンジを訪れてきま…

ターキッシュエアラインズ A321-200 ビジネスクラス搭乗記【イスタンブール⇔ヘルシンキ】

2018年2月にフィンランドを訪れた際、ターキッシュエアラインズ(トルコ航空)を利用しました。シンガポール⇔イスタンブール間はB77W(今度ご紹介します)、イスタンブール⇔ヘルシンキ間はA321-200の機材でした。 A321-200のアブレストは2-2。座席シート幅は…

カタール航空ビジネスクラスラウンジ@ナイロビ・ジョモ・ケニヤッタ国際空港

2017年12月~2018年1月にかけて訪れたケニアへは、カタール航空を利用しました。帰り、ナイロビのジョモケニャッタ国際空港で利用したカタール航空のビジネスクラスラウンジは、広くはないものの、とても落ち着ける場所でした。ラウンジ名は、Swissport Aspi…

カタール航空 A380-800 ビジネスクラス搭乗記【バンコク⇔ドーハ】

12-1月に訪れたケニアへは、カタール航空を利用しました。カタール航空のA380はアジアだと就航路線が限られているため、今回わざわざバンコクから飛んでみました。 カタール航空のA380は1-2-1のアブレスト。 真ん中の仕切りは上げることもできるので、一人旅…

カタール航空 ファーストクラスラウンジでオススメのおこもりスポット IN ドーハ

12月~1月に滞在したケニアへは、カタール航空のビジネスクラスを利用しました。ドーハでのトランスファーの際、ビジネスクラスラウンジへ行こうとしたのですが、往路ともに、「あちらのラウンジをご利用ください」と案内され、何故かファーストクラスラウン…

アリタリア航空 A321 ビジネスクラス搭乗記【アテネ→ローマ】

2017年9月、ギリシャ・ミコノス島を訪れた際に利用したエティハド航空。アテネ→アブダビへ向かう途中、ローマにも少し立ち寄りました。ミコノス島→アテネはエーゲ航空の国内線、アテネ→ローマ(アリタリア航空)という旅程です。アテネ→ローマはアリタリア航…

エティハド航空 B789 ビジネスクラス搭乗記【東京⇔アブダビ】

去年10月、アブダビ&ギリシャを訪れた際に利用したエティハド航空。日本⇔アブダビの機材は往路ともにB789でした。 B789のアブレストは1-2-1のスタッガード配列。こう見ると個室っぽく見えるのですが、 座席が全て正面をむいているのと、パーテーションの幅…

タイ国際航空 B777 ビジネスクラス搭乗記【バンコク→シンガポール】

先日ケニアからシンガポールへ戻ってきた際、ケニア→バンコクまではカタール航空を利用し、バンコク→シンガポールの短距離線は大好きなタイ航空を利用しました。 アブレストは2-2-2。フルフラットではなく、クレイドルタイプですが、ほぼほぼフルフラットに…

カタール航空 B788 ビジネスクラス搭乗記【ドーハ⇔ナイロビ】

ケニアを訪れた際、カタール航空を利用したのですが、日本から飛ぶのではなく、バンコクからわざわざ飛びました。理由は、①せっかくならカタールのA380を利用したかった(アジアでカタールA380が飛んでいるのは、バンコクか広州のみ)、②日本からのカタール…

エティハドのアライバルラウンジはすごく便利!【アブダビ】

エティハド航空のビジネスクラス以上を利用すると、アブダビ国際空港についた際、アライバルラウンジを利用することができます。また、エティハド無料送迎(ビジネスクラス以上利用でついてくる)もこちらでいったん待つようになります。 ラウンジ自体はとて…

エティハド航空 A380-800 ビジネスクラス搭乗記【アブダビ→パリ】

念願のエティハド航空A380-800に乗れました!エティハドのA380-800といえば、ファーストクラスのさらに上のクラス、レジデンスクラスがある機材です。この機材が飛んでいるのは、アブダビ-ニューヨーク、ロンドンなど限られているため、乗ってみたくても、な…

中国東方航空 A330-300 ビジネスクラス搭乗記【シンガポール→上海】

11月に上海、シンガポールを訪れた際に利用した中国東方航空。シンガポール→上海の深夜便の機材は、エアバス330-300でした。 アブレストは1-2-1でかなりゆったりとした作り。 サイドテーブルもかなり広め!比較にパスポート置いてみました。 足元に荷物や靴…

これが美味しい!@中国東方航空ビジネスクラスラウンジ 上海

11月に上海を訪れた際、上海の浦東国際空港、ターミナル1にあるChina Easternラウンジを利用しましたちなみにターミナル1のラウンジは2階建てになっていて、1階にフード類がそろっています。とても広いラウンジです!2階には、↑のようなマッサージチェアも…

中国東方航空 A330-200 ビジネスクラス搭乗記【東京⇔上海→シンガポール】

11月に、上海(友人Aのベビーシャワー)とシンガポール(友人Bの結婚式)へ訪れた際、人生で初めて、中国東方航空を利用してみました。最初は、大好きなANA+シンガポール航空を利用し、東京→上海→シンガポール→東京の三角飛行を考えていたのですが、チケット…

エティハド航空 B77W ビジネスクラス搭乗記【ローマ→アブダビ】

中東の航空会社、御三家のうちの一つ、エティハド航空を利用し、アブダビとギリシャに行ってきました。乗った機材は、今回ご紹介するB77W(ボーイング777-300ER)、そしてB789、A380-800と最新機材のほとんどに乗ることができました。まずはB77W、ローマから…